2024-06-25
马来西亚海关大动作!破获数十亿走私案涉十年低报税款
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还守法跨境人一个相对公平的贸易环境!!
全文共计1641字
预计阅读5分钟
文:多之羊
在全球化日益深入的今天,跨境贸易作为推动经济发展的重要力量,正受到各国政府的高度关注。然而,跨境贸易的繁荣也伴随着一系列的风险和挑战。
马来西亚反贪污委员会与海关近日联手出击,成功破获一起涉及金额高达数十亿令吉(约54亿人民币)的十年走私案。
这些本应属于国家财政收入的资金,却因为走私集团的违法行径而付诸东流。
行动中,捣毁一活跃集团,查获9辆货车,揭露其每月处理约30个集装箱逃税,致税收损失达亿令。
这些逃税的集装箱中,装满了各种各样的货物,从日常消费品到高档奢侈品,从工业原材料到电子产品,无所不包。
而每一个逃税的集装箱,都意味着国家税收的流失,意味着公共资源的被侵占。
另外,调查还发现,该集团使用“飞行集装箱”来避开检查,据悉,这些集装箱在北港公共特许仓库停留时间极短,仅10至15分钟,未经过充分的海关检查便迅速分散至全国各地,增加了追查难度。
马来西亚反贪污委员会主席丹斯里阿扎姆巴基强调,将依据相关法律,包括2009年反腐败委员会法案、反洗钱法案、1965年海关法案及国内税收委员会法案,对该案件进行全面深入的调查。
同时,他呼吁各相关部门加强合作,严防内部腐败,确保不再发生类似事件,并透露已锁定包括海外主谋。
“我们已经确定了涉案人员,包括据信在海外的主谋、与该集团勾结的公司所有者、货运代理商和海关官员,我们将在不久的将来将他们拘留。我们还将寻求外国机构的帮助,获取主谋所拥有的账户信息,以便采取适当的行动。”丹斯里阿扎姆巴基说道。
此外,委员会还透露,已有一名海外主谋和另一名嫌疑人被暂时扣留。并对其签发了为期四天的拘留令。
鉴于这次案件所造成的重大影响,马来西亚当局立刻调整了相关政策。自 2024 年 6 月 10 日起,所有涉及巴生港船舶抵达和离开的交易将仅使用 MMSW 系统进行,不再允许手动交易。
图源:巴生港务局
该活跃集团竟然能够在长达十年的时间里持续进行走私活动而未被察觉,这凸显了监管体系存在着巨大的漏洞。
相关部门在如此长的时间跨度内未能及时发现并阻止这种大规模的违法犯罪行为,不得不让人质疑其监管的有效性和敏锐度。是监管制度本身存在缺陷,还是执行过程中的疏忽和懈怠导致了这一严重后果?
想象一下,如果这些资金能够被合理利用,将可以为国家的基础设施建设、教育、医疗等领域带来多大的改善和发展。
在行动中查获的 9 辆货车,仅仅是这个走私集团犯罪工具的冰山一角。这些货车背后,隐藏着一个庞大而严密的走私网络。
他们有着明确的分工和协作,从货物的采购、运输、储存到销售,每一个环节都有专人负责。
为了躲避海关的检查,他们采用了各种狡猾的手段,如伪造文件、改变货物包装、贿赂海关人员等。
这些手段的运用,使得海关的监管变得更加困难,也让走私集团的违法活动更加难以被察觉。
而这起走私案所带来的影响,绝不仅仅局限于经济层面。它对社会秩序和法治建设也造成了极大的冲击。
走私活动的存在,破坏了市场的公平竞争环境,让那些合法经营的企业面临着不公平的竞争压力。那些通过走私获取的货物,往往以低于市场价的价格在市场上销售,这不仅对合法企业的利益造成了损害,也扰乱了市场的正常秩序。
这起走私案的成功破获,说明了马来西亚在跨境合作方面还存在不足,与其他国家和地区的合作不够紧密。这导致走私犯罪活动难以得到及时有效的打击,给跨境贸易带来了极大的风险。
事实上,马来西亚,这个位于东南亚的多元国家,一直以来在跨境发展的道路上不断探索和前行。
从地理位置上看,马来西亚地处战略要冲,连接着亚洲多个重要地区,拥有着得天独厚的地理优势。这一优势为其跨境贸易、经济合作以及文化交流提供了天然的便利条件。
在跨境贸易方面,马来西亚长期以来积极参与全球和地区贸易活动。凭借其优良的港口设施和发达的物流网络,马来西亚成为了东南亚地区重要的货物中转地和贸易枢纽。
众多国际企业选择在马来西亚设立区域总部或物流中心,以利用其便捷的贸易通道和优惠的政策。
但由于其独特的地理位置和特殊的国情,马来西亚在跨境贸易中面临着贸易不平衡和过度依赖少数市场的挑战。
一方面,马来西亚的出口产品主要集中在劳动密集型产业,附加值较低,难以在国际市场上形成竞争优势。
另一方面,马来西亚对少数国家和地区的出口依赖程度较高,一旦这些市场出现波动,将对马来西亚的跨境贸易产生重大影响。
所以,这事件还真不能怪马来方不积极出击!跨境贸易涉及多个国家和地区,执法难度大。
马来西亚应与其他国家和地区加强合作,共同打击走私犯罪等跨境贸易违法行为。
我们要认识到打击走私是一个长期而艰巨的任务,不可能一蹴而就。我们需要保持持之以恒的决心和毅力,不断探索创新打击走私的方式方法,持续加强执法力量建设和国际合作。
只有这样,我们才能在与走私犯罪的长期斗争中取得最终的胜利,才能还守法跨境人一个相对公平的贸易环境!!
END
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马来西亚反贪污委员会与海关近日联手出击,成功破获一起涉及金额高达数十亿令吉(约54亿人民币)的十年走私案。
这些本应属于国家财政收入的资金,却因为走私集团的违法行径而付诸东流。
行动中,捣毁一活跃集团,查获9辆货车,揭露其每月处理约30个集装箱逃税,致税收损失达亿令。
这些逃税的集装箱中,装满了各种各样的货物,从日常消费品到高档奢侈品,从工业原材料到电子产品,无所不包。
而每一个逃税的集装箱,都意味着国家税收的流失,意味着公共资源的被侵占。
另外,调查还发现,该集团使用“飞行集装箱”来避开检查,据悉,这些集装箱在北港公共特许仓库停留时间极短,仅10至15分钟,未经过充分的海关检查便迅速分散至全国各地,增加了追查难度。
马来西亚反贪污委员会主席丹斯里阿扎姆巴基强调,将依据相关法律,包括2009年反腐败委员会法案、反洗钱法案、1965年海关法案及国内税收委员会法案,对该案件进行全面深入的调查。
同时,他呼吁各相关部门加强合作,严防内部腐败,确保不再发生类似事件,并透露已锁定包括海外主谋。
“我们已经确定了涉案人员,包括据信在海外的主谋、与该集团勾结的公司所有者、货运代理商和海关官员,我们将在不久的将来将他们拘留。我们还将寻求外国机构的帮助,获取主谋所拥有的账户信息,以便采取适当的行动。”丹斯里阿扎姆巴基说道。
此外,委员会还透露,已有一名海外主谋和另一名嫌疑人被暂时扣留。并对其签发了为期四天的拘留令。
鉴于这次案件所造成的重大影响,马来西亚当局立刻调整了相关政策。自 2024 年 6 月 10 日起,所有涉及巴生港船舶抵达和离开的交易将仅使用 MMSW 系统进行,不再允许手动交易。
图源:巴生港务局
该活跃集团竟然能够在长达十年的时间里持续进行走私活动而未被察觉,这凸显了监管体系存在着巨大的漏洞。
相关部门在如此长的时间跨度内未能及时发现并阻止这种大规模的违法犯罪行为,不得不让人质疑其监管的有效性和敏锐度。是监管制度本身存在缺陷,还是执行过程中的疏忽和懈怠导致了这一严重后果?
想象一下,如果这些资金能够被合理利用,将可以为国家的基础设施建设、教育、医疗等领域带来多大的改善和发展。
在行动中查获的 9 辆货车,仅仅是这个走私集团犯罪工具的冰山一角。这些货车背后,隐藏着一个庞大而严密的走私网络。
他们有着明确的分工和协作,从货物的采购、运输、储存到销售,每一个环节都有专人负责。
为了躲避海关的检查,他们采用了各种狡猾的手段,如伪造文件、改变货物包装、贿赂海关人员等。
这些手段的运用,使得海关的监管变得更加困难,也让走私集团的违法活动更加难以被察觉。
而这起走私案所带来的影响,绝不仅仅局限于经济层面。它对社会秩序和法治建设也造成了极大的冲击。
走私活动的存在,破坏了市场的公平竞争环境,让那些合法经营的企业面临着不公平的竞争压力。那些通过走私获取的货物,往往以低于市场价的价格在市场上销售,这不仅对合法企业的利益造成了损害,也扰乱了市场的正常秩序。
这起走私案的成功破获,说明了马来西亚在跨境合作方面还存在不足,与其他国家和地区的合作不够紧密。这导致走私犯罪活动难以得到及时有效的打击,给跨境贸易带来了极大的风险。
事实上,马来西亚,这个位于东南亚的多元国家,一直以来在跨境发展的道路上不断探索和前行。
从地理位置上看,马来西亚地处战略要冲,连接着亚洲多个重要地区,拥有着得天独厚的地理优势。这一优势为其跨境贸易、经济合作以及文化交流提供了天然的便利条件。
在跨境贸易方面,马来西亚长期以来积极参与全球和地区贸易活动。凭借其优良的港口设施和发达的物流网络,马来西亚成为了东南亚地区重要的货物中转地和贸易枢纽。
众多国际企业选择在马来西亚设立区域总部或物流中心,以利用其便捷的贸易通道和优惠的政策。
但由于其独特的地理位置和特殊的国情,马来西亚在跨境贸易中面临着贸易不平衡和过度依赖少数市场的挑战。
一方面,马来西亚的出口产品主要集中在劳动密集型产业,附加值较低,难以在国际市场上形成竞争优势。
另一方面,马来西亚对少数国家和地区的出口依赖程度较高,一旦这些市场出现波动,将对马来西亚的跨境贸易产生重大影响。
所以,这事件还真不能怪马来方不积极出击!跨境贸易涉及多个国家和地区,执法难度大。
马来西亚应与其他国家和地区加强合作,共同打击走私犯罪等跨境贸易违法行为。
我们要认识到打击走私是一个长期而艰巨的任务,不可能一蹴而就。我们需要保持持之以恒的决心和毅力,不断探索创新打击走私的方式方法,持续加强执法力量建设和国际合作。
只有这样,我们才能在与走私犯罪的长期斗争中取得最终的胜利,才能还守法跨境人一个相对公平的贸易环境!!
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