2024-06-26
Shopee印尼美容销售额飙升60%,牢牢占据美妆榜首!非法物品价值214万株!泰国一电商仓库被查封!
01 Shopee印尼美容销售额飙升60%,位居美妆榜首
进入2024年,印尼美容护理行业继续展现出蓬勃发展的态势,第一季度销售额攀升至8.9万亿印尼盾,较去年同期实现42%的显著增长,揭示了消费者对美容保养需求的持续高涨。
Shopee印尼平台上,美容销售额在第一季度达到了惊人的8.2万亿印尼盾,同比增幅高达60%,占据了该领域92%的市场份额,这一数字较2023年同期的84.6%有了显著提升。相比之下,Tokopedia的美容销售额为6810亿印尼盾,却遭遇了23%的下滑,市场份额也从14.1%萎缩至7.7%,显示出在竞争加剧的市场环境中面临的挑战。
值得注意的是,防晒产品成为了本季度增长的明星品类,销售额近乎翻番,达到4240亿印尼盾,凸显了消费者对皮肤保护意识的增强以及健康美容趋势的持续影响。
这一现象也为美容品牌提供了重要启示,即紧跟市场需求变化,及时调整产品策略,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。Compas.co.id联合创始人兼首席执行官Hanindia Narendrata表示,美容品牌应利用数据决策,避免被竞争对手甩在后面。
美国监管部门正计划大力度惩罚 Temu,指控其网站上销售“新疆棉”相关的商品。Temu 坚持其一贯的回应:它是一个独立卖家的市场,就像亚马逊和 Etsy 一样,不应该为这些商家的销售行为负责。
根据媒体报道,Temu 的五家供应商称,Temu上销售的大部分商品都是由中国的小工厂生产的,其运营受到Temu工作人员的微观管理,Temu工作人员不仅告诉工厂主生产什么,还告诉他们如何定价。Temu 还负责卖家的营销和运输。
“Temu 根本不是一个marketplace"。电子商务研究公司Marketplace Pulse的创始人Juozas Kaziukėnas说:"它更接近于零售商,而不是亚马逊或eBay。"
媒体上月报道称,Temu 违反了相关法案。佛罗里达州参议员马可-卢比奥(Marco Rubio)的一份声明中说,他已要求国土安全部调查 Temu,并称相关法案授权国土安全部阻止Temu的货物出口。
将 Temu 列入实体名单是史无前例的。迄今为止,相关法案只包含总部设在禁止地区的公司。不过,该名单中确实有一个出口商类别,但法律并未对出口商的定义做出规定。
6月4日消息,据TikTok官网最新公告,字节跳动于6月3日正式宣布,John Rogovin(约翰・罗戈文)将出任公司的全球总法律顾问一职。
约翰・罗戈文在法律服务与娱乐产业领域具有深厚的背景。在2022年离职前,他曾在华纳兄弟担任了超过十二年的总法律顾问。在这段时间里,他全面负责华纳兄弟在全球范围内的法律工作,涵盖其在135个国家的影视制作与发布。他的工作职责涉及为全球所有工作室提供法律支援,工作范围囊括了知识产权、诉讼、隐私保护、法规遵从、监督管理以及企业并购等多个方面。
据ITBEAR科技资讯了解,约翰・罗戈文在职业生涯早期,曾在两家国际知名律师事务所担任私人执业合伙人,专门从事诉讼和监管事务。此外,他还曾在美国联邦通信委员会担任总法律顾问,并在司法部民事司任职副助理总检察长。
6月4日消息,据外电报道,Shein 周一表示,其二手转售平台将在欧洲和英国推出,消费者可以通过该平台在线购买和出售这家快时尚零售商的二手产品。
据路透社报道,该平台约两年前在美国推出,目前将在法国推出,随后将在英国和德国推出。
据天空新闻周日报道,这家由中国企业家创立的在线零售商还准备向英国金融行为监管局提交招股说明书,以获得批准,然后进行伦敦上市。
该公司表示,Shein Exchange 平台的最新推出是在研究显示 50% 的英国、法国、德国和巴西受访者受到可持续性的驱动而在网上购买二手衣服之后推出的。
该公司补充说,2023 年,美国有超过 420 万新用户登录该交易平台,超过 95,000 名卖家列出超过 115,000 件二手物品待售。
巴西众议院于6月4日批准了一项重要提案,旨在对从亚洲电商平台购买的价值不超过50美元的商品征收20%的进口税。此举是法案PL 914/24的一部分,原计划支持“绿色出行和创新计划”,现扩展至平衡国际采购的税收政策,以解决跨境电商带来的市场不公平竞争问题,并支持国内制造业。
该法案规定,除了20%的进口税外,商品还需缴纳17%的商品和服务流通税(ICMS),大幅增加消费者的购买成本。法案若在参议院通过并获总统签署,将正式生效。
支持者认为这将保护本土产业,增加税收收入,而反对者担心这将增加消费者尤其是低收入群体的购物成本,影响跨境电商平台的销售。政府可能需要进一步的政策调整和谈判,以平衡各方利益。
据泰媒报道,泰国国内贸易部司长 Wattanasak Suea-iam 先生透露,2024 年 5 月 14 日至 21 日期间,警方发现了一家涉嫌非法销售称的网上商店,严重违反泰国《1999 年度量衡法》。
警方在对该商店仓库进行搜查后,分为在14号查获非法称278台、15号查获897台、21号查获2550台,查获了非法称共3725台,价值约214万泰铢,目前仓库内的相关嫌疑人已被送往巴吞他尼府 Lat Lum Kaeo 警察局。
因在没有营业执照的情况下销售产品,将面临处罚1 年以下监禁、40,000 泰铢以下罚款,或两者并罚。销售未经认证的度量衡罪可处以 6 个月监禁、20,000 泰铢罚款,或两者并罚。
据悉,商店的幕后老板为外国人(未透露具体国籍),根据记录,该人目前未居住在泰国,警方将扩大调查结果以便尽快将肇事者绳之以法。
最近几周,海关和消费税局已经释放了此前在雅加达丹戎不碌港和泗水泗水丹戎霹雳港扣留的26,500多个进口货物集装箱中的95%。
在此之前,贸易部长祖尔基夫利·哈桑(Zulkifli Hasan)发布了一项法规,以简化进口货物的处理程序,以应对广泛的公众抗议活动。
该局发言人Nirwala Dwi Heryanto表示,该新闻稿旨在加速商业活动并支持国民经济。
截至周日,丹戎不碌已收到8,900个新集装箱,而丹绒霹雳州则接收了另外2,400个新集装箱。
尽管发布了这一消息,但Nirwala表示,两个港口的堆场占用率仍保持在40-50%的安全水平内。
巴西港口的工作人员罢工已导致17300辆进口汽车滞留在港口,这可能导致巴西经济活动减少最多5%,根据巴西国家商务、服务和旅游联合会(CNC)的数据显示。
CNC在一份新闻稿中表示,巴西环境与可再生资源保护机构(Ibama)和农业与畜牧业部(Mapa)工作人员的罢工已经延迟了成千上万个集装箱在港口的放行,影响了贸易和汽车行业。该机构发布了一项研究,计算了罢工对经济的影响,以2020年至2023年每月进口13800辆汽车的平均数为基础,以估算罢工的直接、间接和诱导效应。
CNC表示:“目前,有超过17000辆汽车在港口停放等待通关,相当于一个月的进口量。”该机构还指出:“研究显示,对于实际进口量每减少1%,经济活动就会下降0.034%,考虑到直接、间接效应。港口中的17000辆汽车占到了每月进口量的132%,这可能导致由于巴西港口的迟缓操作而导致的经济活动减少最多5%。”
该机构估计,由于罢工,约有1200个集装箱中滞留了零部件、组件、燃油汽车和混合动力汽车。
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